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上班累了，下班开着车出去吹吹风，可以消散一天的疲惫。我很喜欢东风汽车集团旗下高端新能源品牌岚图推出全新智能SUV岚图FREE+，起售仅21.99万元，是30万内中大型SUV价值优选。岚图FREE＋搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘等，不仅超值满配，更有三电终身质保。岚图FREE+的女王副驾支持163°躺平并带腿托，配备7L车载冰箱，支持-6℃冰镇到50℃温奶，还具备紫外线杀菌功能；母婴认证面料+81.5%得房率，宝宝安全座椅能360°旋转；四门电吸门+深海级NVH，孩子熟睡时关门无声无息。岚图FREE+很适合家用，是理想的座驾。

华安中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：华安中证新能源汽车ETF，代码516660）公布8月11日最新净值，上涨3.30%。华安中证新能源汽车ETF成立于2021年2月3日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率。该基金...

华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：华夏中证新能源汽车ETF，代码515030）公布8月11日最新净值，上涨3.31%。华夏中证新能源汽车ETF成立于2020年2月20日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率。该基金...

西藏东财中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：新能源车龙头ETF，代码159637）公布8月11日最新净值，上涨3.31%。新能源车龙头ETF成立于2022年8月19日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率。该基金成立以来...

N7是日产第一款爆款新能源车型，这几个月来销量都还不错，主要是配置给力了，价格也美丽，冲着日产这个品牌去的人还是很多的。所以，日系车的价格只要下来一半，销量也会有不错的增长的，毕竟品牌知名度摆在那了。另外，如果日系车把三大件做好点，车壳做厚道点，国产车都不会崛起那么快。但是，没办法，它们就喜欢这样，国产车这些年能快速崛起，它们“功不可没”！

新能源混动车卷疯了！领克10EM-P预售颠覆格局！最近新能源中大型混动车市场太热闹啦，各种新车轮番登场。近日领克10EM-P也开启预售了，一出手就带着满满诚意，瞬间成为关注焦点先看它延续了TheNextDay设计语言的颜值，用晨光律动作为灵感，搭配隐藏式水切、黑钻棱切穹顶，还有豪车同款鎏金光金车色，开出去那回头率绝对高，动感又有辨识度性能方面更是能打，依托CMAEvo中大型车平台，纯铝合金双叉臂＋增强版五连杆独立悬架，搭配液压可变阻尼悬架技术，底盘调校出色，操控稳稳的，83.2km/h的麋鹿测试成绩，把奥迪A6L都比下去了而且起步就给四驱，1.5TEvo全新电混专用引擎＋DHTEvo混动电驱＋90kWP4异步电机，能爆发出390kW最大功率、755N·m最大扭矩，0-100km/h加速才5.1秒，动力猛得很，同时CLTC亏电油耗才4.2L/100km，省油又给力智能和豪华配置也拉满，全系标配激光雷达，搭配英伟达Thor芯片、千里浩瀚H7辅助驾驶方案，辅助驾驶能力在第一梯队，遇到难操作的路况它也轻松拿捏在新能源竞争这么激烈的现在，领克10EM-P在性能、智能、豪华感上都很突出，预售价19.2万元起，至高享价值18,000元三重豪华权益，妥妥要颠覆中大型混动车市场格局领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万起

不仅仅在海外碾压传统车企，而且让海外的新能源车企感受到了巨大的压力，如今新能源汽车正在成为拉动中国汽车出口增长的主要动力，在7月，传统燃油车出口环比下降9.6%，这一对比可以明显看到差距。之所以受到民众的青睐，原因...

由制作的内容：当新能源车还在“套娃”设计里打转，通用拿出了一艘“星舰”级概念车。它叫ELECTRAORBIT，近6米修长车身、24英寸气动轮毂，对开剪刀门配“星环”屏，像是为登舰仪式准备的登船舷梯。这不是在堆料，而是在重启一次美学与工程的想象力。70年前，通用用LeSabre改写了汽车设计；今天的ORBIT，更像是LeSabre的“后浪”——同样大胆、先锋、独一无二。能不能量产不重要，它已经把概念车该有的浪漫与冲击感，直接拉满。

海豹06DM-i1233.7公里高速续航，这受不了，真受不了了，这也太牛了啊！！！还获得极限续航TOP1蝉联两届冠军🏆车评精选2025易车新能源极限续航榜​​​

现在国家对新能源汽车销售有几个优惠政策，1，报废补贴：购买新能源的消费者报废符合条件的旧车，并购买符合条件的新能源新车，可获补贴20000元。2，置换补贴：个人消费者转让名下旧车并购买新能源乘用车，最高补贴1.5万元！3，税收减免补贴：符合条件的新能源汽车可享受车船税和购置税减免。4，首次购车补贴：部分地区为首次购车用户提供车价10%的补贴，最高可达4万元。国家针对新能源汽车销售给了很多优惠政策，目的是大力推广新能源汽车！甚至取代油车！！现在的新能源汽车日常使用费用确实比较低，一电价便宜！二，没有养路费！三有国家政策支持！我在想国家有没有可能在下一盘大棋？普通老百姓都知道天下本就没有免费的午餐，资本更没有慈善家。养肥了就下刀本就是国内资本的惯例！国家，车企和资本疯狂烧钱不计成本砸向市场，就像精心布置的流水宴，等酒足饭饱突然端出账单–––您该付钱了。当万亿投资要回本，资本獠牙终将现形时。我们正在见证新能源最疯狂的时代，也许就是史上最精巧的收割局的开始。只不过不知道收割的刀子什么时候砍下来！只盼这场盛宴散场时，你我别成为餐桌上最后那道硬菜！下课！