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2003年,杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空,科技人员第一时间找到钱学森,把喜讯告

2003年,杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空,科技人员第一时间找到钱学森,把喜讯告

2003年,杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空,科技人员第一时间找到钱学森,把喜讯告诉了钱老,然而钱老第一句却是:“王永志,还在吗?”科技人员说:“在在在,他一直在基地盯着的。”听到这个回答后,钱老放心地点了点头。可能有些年轻的朋友对王永志这个名字不太熟悉。但在中国航天界,这可是个如雷贯耳的名字。简单说,王永志,就是中国载人航天工程的首任总设计师。从神舟一号到神舟六号,他都是那个在技术上拍板、承担最终责任的人。杨利伟能上天,神舟五号能成功,王永志就是那个挑大梁的。钱学森,这位被誉为“中国航天之父”的科学巨擘,为什么在听到成功的消息后,第一个念头是确认王永志的安好和在岗?这背后,是一份沉甸甸的信任和传承。1992年,当时,中国要不要重新启动载人航天工程,内部是有过很多讨论的。毕竟,这是一个投资巨大、技术极难、风险极高的项目。但是,以钱学森为代表的老一辈科学家力排众议,他们看得远,知道这是大国博弈的制高点,是民族复兴的必然一步。项目定了,谁来当这个总设计师?这个位置太关键了,他不仅要懂技术,还得有魄力,能统筹全局,敢于承担责任。当时已经81岁高龄的钱学森,亲自举荐了一个人——王永志。钱学森看中王永志,已经不是一天两天了。早在上世纪60年代,王永志还是个三十出头的年轻技术员,在一次导弹试射中,遇到了一个棘手的技术难题:因为天气太热,推进剂膨胀,导弹射程不够了。当时主流的专家都想方设法“加”,王永志却反其道而行之,提出了一个“减”的方案——通过精确计算,卸掉600公斤推进剂,让火箭整体变轻,从而达到预定射程。这个想法在当时看来有点“离经叛道”,没得到支持。王永志急了,鼓起勇气,直接找到了当时的最高技术决策人钱学森。钱老听完,一边听一边计算,最后果断拍板:“这个年轻人的意见有道理,就按他的办!”结果,试验大获成功。从那一刻起,钱学森就记住了这个敢于独立思考、有科学胆识的年轻人。他评价王永志“很大胆地进行逆向思维,很懂得科学的辩证法,和别人不一样。”所以,当1992年载人航天工程上马时,钱学森力排众议,把60岁的王永志推到了总设计师这个位置上。他相信,王永志有这个能力,能担起这份重任。而王永志也没有辜负这份信任。他接手后,提出了极具远见和中国智慧的“三步走”战略规划:第一步,实现载人飞船上天;第二步,突破航天员出舱活动和空间交会对接技术,建立空间实验室;第三步,建造空间站。我们今天看到的中国空间站“天宫”,正是沿着他当年规划的蓝图一步步走过来的。从1992年到2003年,整整十一年。王永志带着他的团队,攻克了无数技术难关。神舟五号的成功,是他向国家、向人民,也是向他的恩师钱学森交出的一份答卷。神五成功返回后,王永志做的第一件事,就是拿起电话,向远在北京的钱老汇报。他在电话里激动地说:“您给我的任务,我完成了!”电话那头,钱学森连声说:“好呀,好呀!我高兴!”现在,我们再回头看钱老那句“王永志,还在吗?”,就能读出更深的含义。这不仅仅是对一个人的关心,更是对一种精神的确认。他确认的是,那个他亲手选定的、能够扛起中国载人航天大旗的领军人,正稳稳地站在他的岗位上。这代表着,中国的航天事业后继有人,薪火相传,稳了!聊到钱学森,很多人都知道他是“两弹一星”元勋,是美国人眼中“抵得上五个师”的顶尖科学家。但他对中国航天事业的贡献,远不止于此。从2003年的神舟五号,到2009年钱老去世前最后一次看到的任务神舟七号,再到今天。每一位从太空凯旋的航天员,都会去钱老的墓前献上一束花,向这位奠基人报告好消息,这已经成了一个不成文的传统。如今,回望这段历史,更能感受到这份传承的力量。王永志总师的“三步走”战略已经全部实现,我们有了自己的太空家园——中国空间站“天宫”。神舟飞船已经发射到了神舟二十号,一批又一批的航天员在空间站里进行着各种前沿的科学实验,甚至还发现了新的微生物菌株。我们的国际合作也越来越广泛,巴基斯坦的航天员也将在不久的将来,搭乘神舟飞船进入天宫。更令人振奋的是,我们的脚步已经迈向了更深远的宇宙。除了前面提到的载人登月计划,我们的“天问”系列探测器,正在向着小行星和火星进发。就在今年5月,“天问二号”已经启程,要去探测一颗叫“2016HO3”的近地小行星,并带回样本。这将是中国首次从行星际空间带回“土特产”。这一切,都源于那一代人的远见和担当。钱学森把对祖国的承诺,化作了中国航天的宏伟蓝图;王永志则用一生的心血,把这张蓝图变成了现实。而今天,新一代的航天人,正接过前辈的火炬,向着星辰大海,发起新的冲锋。
四名宇航员搭龙飞船回地球了!刚在加州外海溅落,看看都有谁?央视刚报的这事儿,

四名宇航员搭龙飞船回地球了!刚在加州外海溅落,看看都有谁?央视刚报的这事儿,

四名宇航员搭龙飞船回地球了!刚在加州外海溅落,看看都有谁?央视刚报的这事儿,四名宇航员在国际空间站待了快半年,8号坐着SpaceX的龙飞船就回家了。落地地点是加州圣迭戈附近海面,这可跟以前不一样——美国航天员以前从空间站回来,都习惯在佛州外海溅落,这次头回换到西边,估计NASA也有新考量。要说这四个人啊,有俩美国人、一个日本人、一个俄罗斯人。美国宇航员安妮·麦克莱恩和尼科尔·艾尔斯,日本的大西卓哉,俄罗斯的基里尔·佩斯科夫。3月14号他们才从佛州肯尼迪航天中心升空,眨眼就半年了。太空待半年啥概念?每天绕地球十几圈,看日出日落得十七八次,估计头发都得抓狂地长。龙飞船脱离空间站的时间是美国东部时间8号傍晚6点多,换算成北京时间就是9号早上6点15分。飞了17个多小时,到北京时间9号晚上11点半左右,"咚"地砸在海面上。这溅落声听着挺响,但对宇航员来说,应该是既紧张又激动——终于踩上实地了!毕竟太空里失重环境待久了,刚回来连走路都得重新学。这次任务可不止是"出差"这么简单。他们在空间站干了啥?说出来你可能想不到:研究微藻在太空咋生长,搞细胞对重力变化的反应,还有人体健康监测。这些东西看着玄乎,其实都是为以后载人登火星、去更远星球打基础。就说微藻吧,要是能在太空种出能吃的,或者能产氧气的,那宇航员长途旅行可就不用天天啃压缩饼干了。龙飞船本身也是个"明星"。它是美国第一个私营公司造的载人飞船,以前美国航天员上天还得靠俄罗斯联盟号,现在自家飞船能用了,说白了就是商业航天搞起来了。NASA把载人任务外包给SpaceX,既省钱又刺激市场竞争,这路子其实挺聪明——就跟咱点外卖似的,多几家店竞争,服务和质量自然就上去了。不过话说回来,太空探索这事儿,合作和竞争都得有。你看这次回国的宇航员里还有俄罗斯人,虽然俄美关系有时候挺微妙,但在空间站上大家还是得一块儿干活。毕竟太空这么大,单靠一个国家可玩不转。就像以前国际空间站建的时候,各国凑钱凑技术,现在虽然有商业公司加入,但国际合作还是少不了。再想想这半年,四名宇航员在太空得遭多少罪?失重环境下肌肉会萎缩,骨头密度会下降,每天得做俩钟头锻炼才能保持状态。空间站里空间又小,睡觉得绑在墙上,洗澡只能用湿巾擦,吃的东西大多是冻干的。他们能坚持下来,确实不容易。这次返回选在加州外海,NASA说是商业载人项目首次这么干。可能是因为龙飞船的回收技术进步了?以前在佛州溅落,回收船得跑老远,现在西部海域也能搞,说不定以后发射和回收都能就近安排,省时间又省成本。对咱老百姓来说,这事儿最大的意义可能是——以后普通人上太空旅游,说不定也能选西边落海,看不一样的风景?亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
2008年,神州7号航天员翟志刚在执行太空行走时,未经批准私自调整了出舱的顺序,

2008年,神州7号航天员翟志刚在执行太空行走时,未经批准私自调整了出舱的顺序,

2008年,神州7号航天员翟志刚在执行太空行走时,未经批准私自调整了出舱的顺序,那时,他已经做好了可能牺牲的心理准备。2008年9月,神舟七号载人飞船承载着三位航天员驶向太空,肩负着中国首次太空行走的重任,这项任务的指令长翟志刚和他的战友们,在短短的时间里,面临了三个足以改变任务走向的关键抉择。当神舟七号抵达预定轨道,一切准备就绪之时,意外突然降临,那扇承载着中国航天梦想的舱门,却纹丝不动,在地面训练时轻松自如的开启动作,此刻却像是遇到了无形的阻力。这是一个看似简单却又异常艰难的选择:是继续等待下一次机会,还是冒险强行开启?前者意味着稳妥,但可能错失宝贵的时间窗口;后者虽然充满风险,却是完成任务的唯一希望。在这千钧一发之际,航天员们深知任务的重大意义,自1965年人类首次太空行走以来,已经过去了43年,掌握这项技术的国家数量始终未有改变,此时此刻,中国航天事业的重要突破就在眼前,由不得他们退缩。经过深思熟虑,他们做出了一个大胆的决定:用撬棍撬开舱门,这个决定意味着巨大的风险,因为任何对密封舱门的损坏,都可能危及整个飞行器的安全,但为了完成使命,他们毅然选择了最具挑战性的方案。就在他们成功撬开舱门,即将迈出这历史性一步的瞬间,更大的危机降临了,舱内突然响起了刺耳的火警警报,这在太空环境中无疑是最危险的警告之一。一个新的生死抉择摆在了航天员面前:是立即返回舱内处理可能存在的火情,还是继续完成出舱任务?这不仅关系到个人安全,更关系到整个任务的成败,而此时,翟志刚和他的战友们又一次展现出了超乎寻常的勇气和智慧。从1996年选拔首批航天员,到2003年杨利伟首次太空飞行,再到这次太空行走的突破,每一步都凝聚着无数航天工作者的心血。而这次任务中的三个关键抉择,不仅考验着航天员的专业素养,更展现了中国航天人面对困境时的决断力,这些选择背后,是对祖国使命的担当,是对航天事业的执着,更是中华民族不屈不挠精神的完美诠释。在火警警报声的刺耳轰鸣中,第三个关键抉择随即而来,原定的任务程序被突如其来的意外彻底打乱,此时的每一个决定都可能影响任务的成败,翟志刚临危不乱,在这生死攸关的时刻,他大胆改变了原定的任务顺序。这个改变看似简单,实则暗含深意,他选择将展示国旗的环节提前,而不是按原计划先进行其他实验,这个决定背后,是一种令人动容的担当精神:即便最坏的情况发生,也要让五星红旗在太空中飘扬,让世界见证中国人的太空足迹。当鲜艳的五星红旗在太空中徐徐展开的那一刻,翟志刚用沉稳的声音向全世界宣告:“我已出舱,感觉良好,”这简短的话语背后,是他已做好了随时牺牲的准备,所幸,火警最终被证实是系统误报,但这个果断的决策,却永远定格在了中国航天史上。信息来源:澎湃新闻——舱门打不开?轨道舱起火?揭秘中国航天员首次出舱行走
1992年,首对美国夫妻宇航员上天,在完成8天的太空之旅后,记者们急冲冲的抛出问

1992年,首对美国夫妻宇航员上天,在完成8天的太空之旅后,记者们急冲冲的抛出问

1992年,首对美国夫妻宇航员上天,在完成8天的太空之旅后,记者们急冲冲的抛出问题“请问你们在太空里有没有发生过亲密行为?”1992年9月,美国“奋进号”航天飞机完成了一项重要的太空任务,七名宇航员顺利返航。​​马克·李和简·戴维斯刚爬出舱门就被话筒怼到眼前​​。记者们像打了鸡血似的追问“亲密行为”,两口子当场臊得脸红到耳根——谁想得到呢?他们瞒着NASA偷偷结婚,本是为了蹭上同一班太空任务,结果返回地球成了全民吃瓜现场。​​太空舱里压根没给浪漫留一丁点缝​​。奋进号挤着7个宇航员,睡觉都得钻棺材似的单人睡袋,翻个身都能撞墙。更别提满舱摄像头24小时直播,地面控制中心连他们打哈欠都看得一清二楚。马克后来吐槽:“飘起来亲一口能撞三回天花板,这哪是约会,是玩碰碰车!”​​NASA急得直跳脚​​。挑战者号爆炸才过去六年,那会儿遇难的夫妻宇航员留下孤儿,血淋淋的教训让航天局立下铁规:严禁亲属同飞。马克两口子倒好,临发射前一个月才坦白已婚,换人都来不及。任务指挥官气得拍桌:“你俩要是敢在太空搞小动作,回来就吊销宇航员证!”​​其实生理上根本没戏​​!失重环境下血液全往脑袋涌,下半身供血不足直接“蔫了”。科学家拿小白鼠做过实验:送上太空的雌鼠集体停止排卵,雄鼠精子活性暴跌。人飘着连站稳都费劲,还指望干体力活?有位专家比喻精辟:“太空性爱就像试图在果冻里开坦克。”​​批判视角:八卦狂欢淹没了真正的英雄主义​​全美盯着宇航员的裤腰带时,没人注意他们刚创下历史——马克团队首次手动捕获并修复了失控卫星,替国家省下2亿美元。更讽刺的是,当小报捏造“失重体位指南”时,真正的威胁正在蔓延:太空辐射会让精子DNA断裂,辐射超标的舱外行走随时可能绝了宇航员的生育能力。某些媒体把科学探索降格成桃色绯闻的操作,比失重环境更让人反胃。2023年某网红还炒作“太空情趣酒店”概念,却绝口不提宇宙射线五分钟就能烤焦未防护的皮肤。当娱乐至死碾压理性思考,人类还配得上星辰大海吗?​​奋进号如今躺在博物馆里​​,舱壁上还留着当年马克用魔术贴固定的夫妻合照。30年过去,依然有游客贴着玻璃找“亲密痕迹”,而导览员总会指着舱顶摄像头幽幽补刀:“您家卧室装监控吗?这儿可有八个。”各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

以太空头已经无路可走,留给以太空头只有一条路,断臂求生。短期内没有任何利空预期

以太空头已经无路可走,留给以太空头只有一条路,断臂求生。短期内没有任何利空预期能压制住这般上涨势头。​​​
美国为什么没能力再载人登月了?这种例子在中国历史上有很多,比如明朝大航海下西洋,

美国为什么没能力再载人登月了?这种例子在中国历史上有很多,比如明朝大航海下西洋,

美国为什么没能力再载人登月了?这种例子在中国历史上有很多,比如明朝大航海下西洋,郑和船队浩浩荡荡开赴亚非,但是后来国策转变、国力下滑,失去了项目,技术也难以维持,明朝后期再也造不出那些宝船了,清朝也一样造不出来了。美国从上世纪60年代开始阿波罗计划,那时候为了和苏联争口气,肯尼迪总统一发话,整个国家砸钱砸资源,短短几年就让宇航员踩上月球。阿波罗11号到17号,六次载人登月,带回月岩样本,证明人类能征服太空。可1972年阿波罗17号后,就没下文了。国会觉得继续登月太烧钱,每趟任务上亿美元,当时越南战争还在打,国内经济压力大,民众兴趣也淡了。结果,阿波罗18到20号直接被砍,资金转去建太空梭和国际空间站。那些登月技术,本来是顶尖的,比如土星五号火箭,能扛住巨大推力送人上月球,但停产后,工厂关门,工程师退休,图纸资料散落,很多细节没人记得。哪怕现在想重造,也得从头设计,因为老设备锈了,供应链断了。NASA后来专注近地轨道,建空间站,研究微重力啥的,登月项目搁置了几十年。直到特朗普时代重启阿尔忒弥斯计划,想2024年载人绕月,2025年着陆,可现在2025年了,还在拖。火箭SLS测试出问题,预算超支,国会又犹豫资金分配。月球环境也棘手,重力弱没大气,着陆器容易翻车,尘土飞扬堵设备。比起当年冷战拼命,现在美国优先搞火星探测和商业航天,SpaceX在帮手,但整体进度慢吞吞。说白了,国家规划变了,执行力跟不上,技术传承断了链子,就这么卡住了。类似事儿在中国历史上可不少见,明朝郑和下西洋就是典型。郑和本是云南人,小时候被明军抓去阉了,当太监,靠军功爬上高位。永乐皇帝派他领队,1405年第一趟出海,带317艘船,两万多人,船队规模空前。那些宝船长上百米,宽几十米,用松木建,水密舱设计防沉。七次航行,去了东南亚、印度、阿拉伯甚至东非,带回香料、宝石、动物,换来瓷器丝绸,建立贸易网。每次出海都展示明朝实力,顺带抓海盗,调解争端,国王们送贡品,承认明朝老大。可永乐帝一死,洪熙帝上台,觉得这事儿太费钱,国库空了,北方蒙古还闹事儿,得优先防边。1424年下令停航,船队闲置,郑和调去守南京。宣德帝勉强批了最后一次,但强调省着点花。之后,海禁政策收紧,禁止民间造大船,船厂缩小,工匠转行做小船。嘉靖年间,朝廷烧了造船图纸,怕走私啥的。到万历时候,官员说再造不出那么大船,技术没人会了。清朝接手,继续重农抑商,海禁更严,康熙开放点贸易,但大型远洋船早没了影,龙骨工艺啥的失传。国策一变,项目没了,技术就这么丢了,明朝后期和清朝都造不出宝船,海洋霸权拱手让人。苏联那边也差不多,第一颗人造卫星斯普特尼克,第一个上太空的加加林,第一座空间站礼炮号,无人登月器月球系列,24个探测器发出去,牛气冲天。冷战高峰,苏联太空技术领先,月球车在月面跑,采样带回地球。可1991年苏联解体,国家散架,资金断供,工程师流失国外,工厂停工。俄罗斯继承衣钵,但经济崩盘,军费优先导弹核武,太空预算缩水。红海军舰队锈在船坞,航母失火,万吨战舰再也没造。太空项目也萎靡,国际空间站靠美国拉一把。2023年,俄罗斯终于发月球25号,想重振雄风,第一个南极着陆,可一头栽月面,砸了。原因是发动机刹车过度,轨道算错,西方制裁堵了零件供应,技术团队老化,新人没经验。三十多年没搞月球任务,传承断了,现在想捡起来,难上加难。项目依赖国家长期投入,一乱套,就全完了。大型项目不是光有技术就行,得靠国家规划和执行力撑着。技术发展是连续的,可项目一停,钱没了,人散了,知识就丢了。美国登月、明朝航海、苏联太空,都因为政策转弯、国力下滑,丢了领先地位。想想看,现在中国航天在追赶,载人空间站建了,月球采样回了,可也得警惕历史教训,别让项目半途而废。
孙宇晨去太空,又让一群网友找到了机会攻击中国,在他们眼中,孙宇晨不用搀扶,不用培

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孙宇晨去太空,又让一群网友找到了机会攻击中国,在他们眼中,孙宇晨不用搀扶,不用培训。可这伙人为什么不敢攻击美国NASA?美国的宇航员也是要经过长期训练的,美国的宇航员从太空回来,也是需要搀扶的。他们不如建议美国以后直接废掉NASA,这样他们以后嘲笑中国的时候,就没有漏洞了。
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去年咱们在联合国提了个建议:别在太空部署武器。太空是全人类的地方,真把地球上的争斗搬上去,那麻烦就大了。结果呢?美西方好几个国家联手给否了。行吧,你们不答应,咱也得有自己的防备。没多久,酒泉发射中心那五颗“超高速激光钻石卫星”一飞冲天,这些卫星不光能搞防御,通信、深空探测啥都能干,全能得很。这事儿说透了,就是大国之间的科技较量。就如同美2011年出台的“沃尔夫条款”与现在有异曲同工之妙。现在很担心,如果当年美西方都同意,禁止在太空部署武器。那么我们的“超高速激光钻石卫星”不可能上天。有时候想想,这些都是阳谋,阳谋无解!#太空资源价值##太空环境##美国太空战略#
辉煌60年·我们的家园|高原“旅客”上太空

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除了这些饲草,去年9月26日错那本土的5个油菜品种和6个青稞品种搭载着十九号返回式卫星进入太空,享受了一次特殊的“旅途”,在宇宙射线和微重力环境下完成了基因重组。“这些筛选出的品种不仅需满足性状稳定的基本要求,更要...
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低空有了,深海有了,现在炒太空。下半年商业航天催化密集,8月发射计划就有:8.09捷龙三号6黄海海域8.12长征五号,海南文昌8.15力箭一号,酒泉8.17长征六号,太原8.21捷龙三号7,黄海海域硕贝德-卫星+液冷板佳缘科技-星间加密+军工+太空算力